EXPORT B2B MOQ : Palette 300 kg / 50 Kits RTA • Gros Uniquement
Production 4 800 t/an Fours de Revenu T5 à 185 °C Qualicoat & Qualanod À 15 min des Ports Maritimes

Usine d'Extrusion, de Traitement de Surface & de Chargement Conteneurs de Gebze

Implantée dans la Zone Industrielle Organisée de Gebze / Dilovasi — à seulement 15 minutes des ports en eau profonde de Yilport et Derince et des axes autoroutiers TIR transeuropéens — produisant 4 800 t/an de profilés de précision DIN EN 755-9.

Production Intégrée de la Billette Primaire au Conteneur Scellé

Chaque étape —maintenance des filières H13, extrusion hydraulique directe, revenu artificiel T5 à 185 °C, prétraitement sans chrome, thermolaquage électrostatique RAL, filmage de protection PE et mise en caisse bois NIMP-15— est exécutée avec une traçabilité stricte des lots à Kocaeli, en Turquie.

INFRASTRUCTURE INDUSTRIELLE INTÉGRÉE

Architecture de Ligne d'Extrusion & Qualité en Six Étapes

01 • MÉTALLURGIE

Billette Primaire EN AW-6063

Billettes primaires certifiées AlMg0.7Si vérifiées par spectrométrie d'émission optique avec certificats matière EN 10204 3.1 pour la conformité MACF (CBAM) UE et les douanes R.-U./USA.

02 • EXTRUSION ALU

3 Lignes de Presses Hydrauliques

Presses de 5 et 6 pouces pilotées par automate PLC, réglées spécifiquement pour les profilés creux à paroi fine (0,60–1,50 mm), gorges à jonc et micro-rails de guidage.

03 • TRAITEMENT THERMIQUE

Fours de Revenu T5 à 185 °C

Dressage par traction contrôlée (<0.5 mm/m bow) followed by artificial aging to 10–12 Webster (≥160 MPa UTS) for crisp mitre saw cuts.

04 • TRAITEMENT DE SURFACE

Thermolaquage Qualicoat & Anodisation

Thermolaquage polyester architectural de 60 à 80 μm (RAL 9016, 7016, 9005, 8003), anodisation argent mat EV1 Qualanod de 15 à 20 μm et sublimation effet bois.

05 • SCIAGE DE PRÉCISION

Sciage à 5 800 mm & 6 000 mm

Nos scies automatisées débitent des barres exactes de 5,80 m pour conteneurs maritimes 20' DC, de 6,00 m pour 40' HC / camions Europe, ou des longueurs pré-coupées pour kits RTA.

06 • TERMINAL MARITIME & ROUTIER

Mise en Caisse Export NIMP-15

Film protecteur PE résistant aux UV, fardeaux sous papier kraft et berceaux en bois traité NIMP-15 chargés directement à notre quai de Gebze.

Connectivité Stratégique Portuaire & Autoroutière

Kocaeli / Gebze – Dilovasi

Usine d'Extrusion & Terminal d'Empotage Conteneurs de Gebze

Terminal principal de chargement EXW / FCA pour camions Europe 13,60 m (groupage LTL / complet FTL) et conteneurs maritimes 20' DC / 40' HC.

Ports du Golfe de Kocaeli

Ports Maritimes de Yilport Gebze & Derince (FOB / CIF)

Départs directs de porte-conteneurs vers le Royaume-Uni, l'Amérique du Nord (États-Unis/Canada), l'Afrique de l'Ouest, le Golfe/MENA et l'Australie.

Istanbul Rive Européenne

Port d'Ambarli & Pôle Douanier de Muratbey (Istanbul)

Navires feeders méditerranéens rapides et départs quotidiens de groupage routier européen vers la France, l'Allemagne, le Benelux, la Roumanie et la Bulgarie.

BUREAU EXPORT DIRECT USINE

Planifier une Visite d'Usine ou Demander Certificat Matière & Coffret d'Échantillons

De passage à Istanbul ou Kocaeli ? Organisez une visite accompagnée de nos lignes d'extrusion à Gebze ou demandez un coffret d'échantillons physiques de 25 cm par DHL/FedEx.

Vente strictement réservée aux professionnels B2B (MOQ palette 300 kg / 50 kits RTA). Réponse immédiate pendant les heures d'ouverture du bureau export.
FAQ TECHNIQUE & EXPORT B2B

Questions Fréquentes Techniques & Export

Réponses directes sur les spécifications de l'alliage EN AW-6063 T5, le MOQ palette mixte de 300 kg, les longueurs de barres conteneur 5,80 m / 6,00 m et l'exonération douanière 0 % UE/UK.

Depuis quels ports maritimes et hubs routiers européens expédiez-vous ?

Notre usine de fabrication à Gebze/Dilovası (Kocaeli) est située à 15 minutes des terminaux conteneurs en eau profonde de Yilport Gebze & Derince et à 45 minutes du port d'Ambarlı & hub douanier TIR de Muratbey à Istanbul, assurant des départs routiers hebdomadaires vers toute l'Europe et des escales maritimes mondiales.

Comment les profilés aluminium sont-ils emballés pour éviter les rayures et le cintrage pendant le transport maritime ou routier ?

Les barres laquées et anodisées reçoivent un film protecteur PE à faible adhérence résistant aux UV, sont conditionnées en fardeaux de 8 à 12 barres avec intercalaires papier kraft/mousse, puis cerclées dans des berceaux bois rigides traités thermiquement NIMP-15 (ISPM-15) afin que les chariots élévateurs et ponts roulants ne déforment jamais les sections tubulaires fines.

Combien de kilogrammes de profilés moustiquaires entrent dans un conteneur 20' DC, un 40' HC ou un semi-remorque européen ?

Selon la géométrie creuse des sections, un conteneur 20' DC (barres de 5,80 m) accueille 8 000 à 14 000 kg ; un conteneur 40' High Cube (barres de 6,00 m) charge 16 000 à 26 000 kg plus les cartons d'accessoires ; et un semi-remorque européen de 13,60 m transporte jusqu'à 24 000 kg (ou des palettes en groupage LTL dès 300 kg).

Quels certificats douaniers et certificats qualité accompagnent chaque expédition ?

Nous fournissons la Facture Commerciale, la Liste de Colisage codifiée SH, le Certificat d'Origine, le certificat ATR (pour l'UE) / EUR.1 (AELE, Balkans, Géorgie) / Déclaration d'Origine ALE UK–Turquie, le Certificat Phytosanitaire NIMP-15 des caisses bois et le Certificat d'Essai Usine EN 10204 3.1 Alliage 6063-T5.

Quel est le délai moyen de production et d'expédition ?

Les finitions tenues en stock (Brut d'Extrusion, RAL 9016 Blanc, RAL 7016 Anthracite, Anodisé Mat) sont expédiées sous 3 à 5 jours ouvrés pour les commandes sur palettes. Les campagnes conteneurs complets 20'/40' ou teintes RAL spéciales/Effet Bois sont expédiées sous 10 à 15 jours ouvrés.

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